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Su Blogrisparmio.it ci siamo occupati spesso del tema dei rincari dei carburanti, ad esempio provando a dare una spiegazione del differenziale dei prezzi con l'Europa e suggerendo l'elenco dei distributori senza marchio (pompe bianche) per cercare di risparmiare qualcosa nei momenti peggiori. Questo è  proprio uno di quei momenti, con i prezzi dei carburanti alla pompa che stanno raggiungendo prezzi record, poco compatibili con un periodo di crisi o comunque di leggere ripresa economica. La Cgia di Mestre ha provato ad analizzare gli aumenti dei prezzi alla pompa registrati sia per gli autotrasportatori che per gli automobilisti, analizzando anche il costo necessario per percorrere alcune tra le più importanti tratte autostradali italiane: Milano Roma; Torino-Venezia; Bologna-Reggio Calabria. I risultati non sono molto incoraggianti. Un autotrasportatore che guida un Tir di peso superiore alle 11 tonnellate e con una capacità di serbatoio di 550 litri, paga il pieno di gasolio 664 euro, il 18,7% in più dei 560,2 euro necessari un anno fa (ben 104,6 euro in più).
In riferimento alle tratte autostradali, l'autotrasportatore pagherà per percorrere l’autostrada Milano-Roma, 39,8 euro in più rispetto all’anno scorso, mentre saranno 27,9 gli euro necessari in più sulla sulla Torino-Venezia, 73,2 euro in più sulla Bologna-Reggio Calabria e 32,8 euro in più sulla Firenze-Napoli.
Ciò si ripercuoterà anche sui prezzi dei beni di consumo, visto che, il 70% delle merci in Italia viaggia su gomma. Inoltre, sottolinea il segretario della Cgia di Mestre, Giuseppe Bortolussi, questo aumento del gasolio sta mettendo in ginocchio tantissimi padroncini italiani. A questa situazione si aggiunge anche il ritardo con cui vengono pagati i trasportatori italiani, con tempi medi che oscillano tra i 180 e i 240 giorni (6-8 mesi!). Per l'associazione su questo scenario poco incide il peso della Carbon Tax, ovvero di quel meccanismo che consente agli autotrasportatori di recuperare una quota del costo del gasolio sostenuto, pari a 19,78 euro ogni mille litri di gasolio. Un importo che l'associazione giudica troppo modesto e che dovrebbe essere ritoccato al rialzo.

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Ma se gli autotrasportatori piangono, gli automobilisti di certo non ridono e non solo per i rincari indiretti sui beni di consumo. La Cgia di Mestre ha suddiviso le automobilisti in quattro segmenti a seconda della tipologia di auto posseduta. Chi guida un utilitaria (es Fiat Panda), rispetto a 12 mesi fa pagherà pagherà 5 euro in più sulla tratta Milano-Roma; 3,5 euro in più sulla Torino-Venezia; 9,1 euro in più sulla Bologna-Reggio Calabria. I proprietari di un autovettura di cilindrata media (es Volkswagen Golf) pagherà 6,1 euro in più sulla tratta Milano-Roma; 4,3 euro in più sulla Torino-Venezia; 11,3 euro in più sulla Bologna-Reggio Calabria.

Salendo ancora i possessori di auto di grande cilindrata (es Bmw serie 5) pagheranno 7,5 euro in più sulla tratta Milano-Roma; 5,3 euro in più sulla Torino-Venezia; 13,9 euro in più sulla Bologna-Reggio Calabria.
Infine chi guida un Suv (es Toyota Rav 4) rispetto ad un anno fa pagherà 8,5 euro in più sulla tratta Milano-Roma; 5,9 euro in più sulla Torino-Venezia; 15,6 euro in più sulla Bologna-Reggio Calabria.

	[Via: Cgia ]

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CREDIT
Si ringrazia l'utente robholland di flickr per l'immagine

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