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Il settore aspettava da tempo un segnale dalle istituzioni per cercare di affrontare la crisi e uscirne il più presto possibile e questo sostegno non è tardato poi molto ad arrivare. Anche In Italia, infatti, come in quasi tutti gli altri paesi europei, sono stati varati ed introdotti degli incentivi al settore dell'automobile, uno dei più colpiti dalla crisi e dalla contrazione dei consumi. Tecnicamente il provvedimento che mira a rilanciare i consumi non solo del settore auto verrà introdotto nel decreto anticrisi. Ma vediamo in concreto quali aiuti e meccanismi sono stati predisposti.

Rottamazione Auto. Viene previsto un bonus di 1500 euro per chi rottama modelli di automobile Euro 0, Euro 1 ed Euro 2, immatricolate fino al 31 dicembre 1999 e compra un auto Euro 4 o Euro 5. E' però stabilito il limite di emissioni massime di 140 gr.CO2/Km per i propulsori a benzina e 130 gr. CO2/Km per quelli diesel, al fine di poter usufruire del bonus rottamazione. Non é prevista , a differenza del passato, alcuna esenzione dalla tassa di possesso (bollo)

Auto Ecologiche. Sono previsti incentivi, anche senza rottamazione, pari ad un valore di 1500 euro per l'acquisto di auto ecologiche a metano, idrogeno, o elettriche con emissioni non superiori a 120 gr /km di Co2. Le auto con alimentazione a gpl godranno invece di un incentivo di 1500 euro, se le emissioni di Co2 supereranno la soglia dei 120 gr, e addirittura di 2000 euro se le emissioni rimarranno sotto questa soglia. Questi incentivi sono cumulabili con quello per la rottamazione.

Gpl e Metano. E' stato previsto un contributo statale di 500 euro per l'istallazione del gpl e di 650 euro per l'istallazione dell'impianto a metano.

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Lasciando da una parte la crisi economico finanziaria che, da un lato taglia le gambe al settore dell'automobile, mentre, dall'altro lato fa precipitare in basso il prezzo del petrolio sui mercati con buona pace di (quasi tutti) due sono le novità di questa settimana che riguardano il mondo dell'auto: il lancio di un nuovo portale web dedicato agli automobilisti e alla presentazione di una guida utile al risparmio di carburante e alla riduzione delle emissioni. “Il Portale dell'automobilista”, questo il nome del portale nato su iniziativa di Repubblica in collaborazione con il Ministero dei Trasporti, vuole offrire nel modo più semplice e chiaro tutti i tipi di servizi e informazioni di cui gli automobilisti hanno bisogno. Tre sono le sezioni del portale: sicurezza stradale, servizi online, modulistica e quiz patenti online e tre le tipologie di automobilisti per le quali è stato previsto il servizio: il cittadino, l'impresa e l'utente professionale. Per ogni tipologia di utenza sono previsti servizi interessanti quali il pagamento online di bollettini, la consultazione dei punti della patente, L'indicazione di quali centri sono idonei per i corsi di recupero punti patente, la ricerca di officine autorizzate o ancora la compilazione e il pagamento online di pratiche dirette agli uffici del Dipartimento dei Trasporti Terrestri (DTT) e cosi via. Il portale permette poi l'accesso a video e contenuti online quali guide e consigli per un utilizzo più proficui dell'automobile.

 

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Nonostante i lavori alle camere procedano a rilento in attesa delle prossime elezioni politiche, fa piacere sapere che il cosiddetto: “decreto milleproroghe”, ovvero quel decreto “tampone” predisposto a fine 2007 al fine di prorogare i termini previsti da disposizioni legislative e disposizioni urgenti in materia finanziaria, ha completato il suo iter parlamentare con l'approvazione al senato. Pertanto si attende solo la decorrenza dei tempi previsti dalla pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale, per l'effettiva entrata in vigore. Il decreto tocca diversi ambiti di attuazione, vediamo in dettaglio ciò che riguarda la rottamazione di auto e motoveicoli!

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Il consiglio dei ministri ha approvato in questi giorni il decreto milleproroghe: nome suggestivo per questo testo che si occupa di vari argomenti (come lavoro, difesa, turismo, agricoltura, salute, giustizia, trasporti), tra cui anche ciò che qui ci interessa, ovvero il risparmio energetico e le risorse ecosostenibili. In che modo? Ma attraverso gli incentivi alla rottamazione ovviamente, che da quest’anno sono numerosi e prevedono varie novità. Tra queste ultime la più importante è certamente l'accesso agli incentivi alla rottamazione di vetture euro2euro 4 o euro 5, se immatricolati prima del 1’ gennaio 1999 ( per la rottamazione senza riacquisto), o anche prima del 1’ gennaio 1997 per la rottamazione con riacquisto. Vengono proposti incentivi anche per l’acquisto di motocicli non inquinanti e, tra lo stupore generale, è stato previsto un bonus per chi, invece di sostituire la propria macchina, la rottama e in seguito aderisce al comodo e utile servizio di car sharing. E per restare in tema di bonus ne è previsto uno di 1200 euro anche per chi rottama due auto e in seguito ne acquista una. Scorrendo nel dettaglio il decreto si può facilmente far luce sulle esatte cifre di cui stiamo parlando: in sostanza coloro che rottamano una vettura euro 0, 1 o 2 per una vettura euro 4 o 5 riceveranno un incentivo di 700 euro se le emissioni di co2 saranno inferiori ai 140 g per chilometro ( 130 g se diesel).

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Che Toyota fosse un prodigio fra le aziende automobilistiche è ormai un dato di fatto. Dopo aver sbaragliato la concorrenza americana nella leadership del settore auto, in termini di auto vendute e quota di mercato, ha bruciato ancora una volta tutti al semaforo, nel segmento, a me caro, delle auto ibride. Ma la notizia è che, a fianco del modello "di massa" Prius e dei modelli ibridi "di lusso" Lexus, Toyota sta pensando di completare la collezione con una supersportiva di razza dotata di tecnologia ibrida. Attualmente siamo ancora in fase di sviluppo del modello, il cui nome è Volta, in onore dell'illustre inventore della pila, Ma il nome non è il solo spunto italico presente nel progetto, in quanto, la Concept-Car Volta, infatti, deve le sue linee alla penna di Fabrizio Giugiaro, mentre la meccanica riprende quella della Lexus Rx400.